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2019年社情民意反映第二十一期


作者:佚名    文章来源:本站原创    点击数:    更新时间:2019/9/23

关于提升乡村公路建设等级的建议

民盟安康市委

交通状况滞后已成为山区发展乡村旅游的瓶颈。“村村通”工程的实施,水泥硬化路面改善了村容村貌,其成效有目共睹。但随着时代变迁、形势的发展,部分村级路段建设宽度过窄或不达标,不能适应新农村建设的需要。具体表现在:一是村级山路原本就多弯道、多上坡道、多下坡道、多险道,大多路段不足以使两部小轿车会车互通,会车存在需要倒长车的麻烦,一些路段需要倒50100米才能错车互通,容易发生事故。二是在急弯道多的状况下,摩托车同轿车或客车、货车直面“而遇”,车速较快容易引发交通事故。三是村头、村尾、村中一些路段,原本水泥路面就不宽,在冬春季节农村秸秆等作物堆积在路边,不可避免地存在占道情况,使车辆通行更加困难,容易发生因剐蹭保险杠、轮胎等小事故而造成的各类交通纠纷。

为此提出以下建议:实施交通助力精准扶贫村道加宽改造工程,提高“村村通”公路建设安全度。对新建“村村通”公路提高标准,对已铺设的公路实施路肩硬化工程、安保工程和排水设施建设。急弯道或连续弯道处增设“反光镜”,在弯多、坡陡等复杂路段设立警示标志,设置防护栏、防护墩等安全设施,增加“温馨提示牌”,如“连续急弯道”“多鸣喇叭”等。

 

 


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